Conjunto de eixo óptico tipo tambor

Conjunto de eixo óptico tipo tambor

Nosso conjunto de eixo óptico-tipo tambor representa a próxima evolução em tecnologia de eixo-para serviços pesados, combinando a confiabilidade tradicional do freio a tambor com monitoramento óptico avançado da velocidade da roda. Esse conjunto totalmente integrado apresenta um semi-eixo de alta{3}}resistência, freios a tambor usinados com precisão-e sensores ópticos integrados para-monitoramento de carga e velocidade da roda em tempo real, ideal para gerentes de frota que exigem durabilidade e tecnologia inteligente.
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Descrição

Descrição do produto

 

NossoConjunto de eixo óptico tipo tambor-representa a próxima evolução na tecnologia-de eixos para serviços pesados, combinando a confiabilidade tradicional do freio a tambor com monitoramento óptico avançado da velocidade da roda. Esse conjunto totalmente integrado apresenta um semi-eixo de alta{2}}resistência, freios a tambor usinados com precisão-e sensores ópticos integrados para-monitoramento de carga e velocidade da roda em tempo real, ideal para gerentes de frota que exigem durabilidade e tecnologia inteligente.

 

Classificação do Produto

Categoria

Sistemas de eixo inteligentes

Aplicativo

Reboques de van seca, reboques refrigerados, transporte pesado

 

Compatibilidade

Configurações GAWR padrão de 23k/25k

Compatível com conjuntos de rodas de 22,5" e 24,5"

Interfaces com sistemas telemáticos comuns

 

 

Recursos técnicos

 

 

Tambor híbrido-Design óptico

Tambores de freio robustos em ferro fundido (400 mm-430 mm) com indicadores de desgaste

Sistema de codificador óptico selado com classificação de proteção IP69K

 

Monitoramento-em tempo real

Sensores de velocidade de roda integrados (resolução de 0,5 graus)

Monitoramento de temperatura para rolamentos e tambores de freio

 

Durabilidade aprimorada

Semieixo forjado (aço SAE 1045) com superfície endurecida-por indução

Projeto de vedação de labirinto de lábios-triplos (intervalo de manutenção de 80.000 milhas)

 

Otimização de Manutenção

Chicote elétrico-de desconexão rápida do sensor

Conjuntos de freio-pré-ajustados (não é necessária configuração inicial)

 

Conformidade Regulatória

Atende aos padrões FMVSS 121 e ECE R90

ABS-pronto com conector ISO 7638

 

 
Vantagens Competitivas
 

Manutenção Preditiva– Sensores ópticos detectam o desgaste dos rolamentos 3 vezes mais cedo do que os métodos tradicionais

Economia de peso– 18% mais leve que os conjuntos de eixo convencionais (opção de cubo de alumínio disponível)

Conectividade de Frota– Saída de barramento CAN compatível com a maioria das plataformas telemáticas

Vida útil estendida– Classificação de vida útil do rolamento B10 de 1,2 milhão de milhas

Certificado de segurança– Testados-por terceiros de acordo com os padrões de impacto AAR M-936

 

Tabela de Especificações Técnicas

 

Componente

Especificação

Capacidade do eixo

23.000 libras (padrão) / 25.000 libras (HD)

Tambor de freio

Ferro nodular de 420 mm x 180 mm (16,5" x 7")

Resolução do sensor

512 pulsos/revolução com precisão de ±0,25%

Faixa de temperatura

-40 graus F a +257 graus F (-40 graus a +125 graus)

Saída de dados

Protocolo SAE J1939 ou CAN 2.0B

 

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