Por quanto tempo o eixo pode ser usado? De modo geral, sua vida normal é de cerca de 60.000 a 80.000 quilômetros. Dentro dessa faixa, o rolamento pode começar a emitir ruídos mais altos devido ao desgaste de rotação-de longo prazo. Embora não exista um padrão rigoroso para danos em rolamentos, podemos avaliar se isso é um problema pela mudança no ruído.
Como avaliar se há algum problema com o eixo? Se você achar que o ruído na cabine é mais alto do que o normal durante o planeio, acompanhado de um zumbido, pode ser um problema no rolamento. Este ruído se tornará mais óbvio à medida que a velocidade aumenta. Neste caso, verifique primeiro se há algum problema com o pneu. Se o pneu for descartado, é provável que haja um problema no rolamento.
Quanto à manutenção regular do eixo, para carros como sedãs familiares e SUVs, os rolamentos geralmente não podem ser mantidos regularmente. Como o processo de desmontagem e manutenção é muito problemático, é mais conveniente substituí-lo diretamente por um novo. No entanto, se for um veículo de engenharia, veículo off-road ou caminhão, eles usam rolamentos cônicos, então a manutenção regular ainda é possível.
Para resumir, se você ouvir um zumbido enquanto dirige, especialmente ao desacelerar (quando a transmissão basicamente não funciona), e descartou o ruído dos pneus, então é basicamente certo que há um problema com o eixo.
